Amb la decisió de la Generalitat d’optar per la variant sud de la Bisbal, es dóna un passet més cap a la molt reclamada ( pels empresaris costeners ) autovia que travessi les Gavarres pel bell mig, això si, tot plegat , seria mooooolt ecológic, farien un túnel. Després de Bracons, i properament Tosses, ja no vé d’un. Aquesta autovía enllaçaria a Cassà de la Selva , la C-25 , Eix transversal ,que ara s’està desdoblant, amb la variant sud de la Bisbal. Segons càlculs dels empresaris turistics, això reduiria en un terç el trànsit de les vies de Vidreres i Celrà i donaria una altra porta d’entrada a la Costa Brava. Quan en el seu moment es va plantejar aquesta opció , des del govern de la Generalitat no es va descartar el projecte, tant sols es va dir que en aquells moments la única opció que es contemplava era el desdoblament de l’anella de les Gavarres. Ara , però, n’han passat dos anys, i de moment el que està clar és que l’elecció la variant sud de la Bisbal no fa més que afavorir aquesta opció.
El PSC-PSOE , amb els germans Nadal al front de les infrestructures viàries, no ha mostrat mai gaire sensibilitat pel que fa a la conservació del territori . Encara recordo com en Quim Nadal va prometre a tothom , i jo m’el vaig creure, que no es faria la variant de Girona per la Vall de Sant Daniel , quan tothom reclamava l’ampliació de l’autopista. Ara , uns quants anys i destrosses després, es farà l’ampliació de l’autopista a vuit carrils al seu pas per Girona… i de qué haurà servit fer malbé la Vall de Sant Daniel??? de ben segur que el fet que la concessionària de l’autopista estigui lligada a La Caixa i que el PSC-PSOE tingui un crédit amb aquesta entitat des de fa molts anys, no hi té res a veure, seria de malpensats una cosa així.
Tampoc cal recordar el paper, ben galdós, del PSC-PSOE en l’afer de la línia d’alta tensió de les Gavarres; els de CiU a BCN varen ser , en aquest aspecte, molt més clars, des de bon principi varen dir que hi estàven a favor, i no vàren enganyar a ningú.
Retornant al tunel de les Gavarres, si es fés efectiu , i seguint el traçat proposat per els empresàris turistics en el seu moment, tindriem una autovia que entraria a les Gavarres entre els veinats de Llebrers i Matamala, creuant la línia d’alta tensió, en direcció a Sant Cristófol del bosc i la resta …ja us la podeu imaginar. Caldrà estar atents als propers moviments, no fos cas que ens agafin desprevinguts. Un d’aquests moviments es pot produïr el proper 24 d’Abril a S’agaró, en el transcurs de les Jornades del Cercle d’Infraestructures a la Costa Brava on hi intervendrà , entre d’altres, el president d’Excover,SA, una coneguda empresa lligada al món de les infraestructures i que recentment ha estat adquirida per un grup andorrà.
